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塑料模具生產(chǎn)的配件出現(xiàn)流痕的原因及解決方案

2019-01-10 10:11:00 字號: 分享

流痕概述:


塑料模具生產(chǎn)的塑料件有流痕是指塑件表面出現(xiàn)局部熔合不良的溝狀紋,如常見的V形紋、U形紋、W形紋流痕等。調(diào)整與否通常是視其流痕對產(chǎn)品外觀的影響程度。

表面流痕主要出現(xiàn)在表面幾何形狀復(fù)雜的塑件,充填路徑某點(diǎn)引起料流的急劇剪切突變,某點(diǎn)就會出現(xiàn)充模熔料的滯流而形成流痕,如料通途變化大的角、邊、孔、柵、凸柱、加強(qiáng)肋等部位。


產(chǎn)生流痕的常見原因分析:


1、射壓和保壓不足;


2、冷料井不當(dāng),有冷料;


3、塑料流動性差;


4、料溫低、模溫低、噴嘴溫度低;


5、模具冷卻系統(tǒng)差;


6、注射壓力小,注射速度慢;


7、澆注系統(tǒng)流程長,截面小,進(jìn)料口尺寸小及其形式和位置不當(dāng),使融料流動阻力大,冷卻快;


8、塑件壁厚薄,面積大,形狀復(fù)雜;


9、供料不足;


10、流道曲折、狹窄、光潔度不良;


11、停留時(shí)間不當(dāng);


12、循環(huán)時(shí)間不當(dāng);


13、排氣不足等;


下面介紹下塑料件產(chǎn)生流痕的主要原因及解決方法:


一、塑料模具操作不當(dāng),形成流痕:


1、射壓和保壓不足:


流痕的形成:


射壓和保壓不足以將冷凝的表皮緊壓在模面上,留下融膠在流動方向的縮痕;


解決方案:


提高射壓和保壓,冷凝層得以緊壓在模面上,直到制品定形,流痕無由產(chǎn)生;


2、停留時(shí)間不當(dāng):


流痕形成:


塑料在料管內(nèi)停留時(shí)間太短,融膠溫度低,即使勉強(qiáng)將模穴填滿,保壓時(shí)還是無法將塑膠壓實(shí),留下融膠在流動方向的縮痕。


方案:


射料對料管料之比,應(yīng)在1/1.5和1/4之間。


3、循環(huán)時(shí)間不當(dāng):


形成:


當(dāng)循環(huán)時(shí)間太短時(shí),塑料在料管內(nèi)加溫不及,融膠溫度低,即使勉強(qiáng)將模穴填滿,保壓時(shí)還是無法將塑膠壓實(shí),留下融膠在流動方向的縮痕;


方案:


循環(huán)時(shí)間延長到塑膠充分融化,融膠溫度高到足以使得流動方向的縮痕無由產(chǎn)生為宜;


4、料管溫度太低:


形成:


料管溫度太低時(shí),融膠溫度偏低,射壓和保壓不足以將冷凝的表皮緊壓在模面上,留下融膠在流動方向的縮痕;


方案:


a、提高料溫,射壓和保壓將冷凝層緊壓在模面上,直到制品定型,流痕無由產(chǎn)生。料溫的設(shè)定可以參考材料廠商的建議;


b、料管分后、中、前、噴嘴四區(qū),往后往前的料溫設(shè)定應(yīng)逐步提高,每往前一區(qū),增高6C;


c、若有必要,有時(shí)將噴嘴區(qū)和后區(qū)或前區(qū)的料溫設(shè)定的和中區(qū)一樣;


5、噴嘴溫度太低:


形成:


塑料在料管內(nèi)吸收加熱帶釋放的熱量以及螺桿轉(zhuǎn)動引起塑料分子相對運(yùn)動產(chǎn)生的磨擦熱,溫度逐漸升高;


方案:


a、料管中的最后一個(gè)加熱區(qū)為噴嘴,融膠到此應(yīng)該達(dá)到理想的料溫,但須適度加熱,以保持最佳狀態(tài);


b、如果噴嘴溫度設(shè)定得不夠高,因噴嘴和模具接觸,帶走的熱太多,料溫就會下降,射壓和保壓不足以將冷凝的表皮緊壓在模面上,留下融膠在流動方向的縮痕;


c、提高噴嘴溫度;


d、一般將噴嘴區(qū)溫度設(shè)定得比前區(qū)溫度高6C。


二、塑料模具問題造成的流痕:


1、模溫太低:


形成:


模溫太低會使得料溫下降太快,射壓和保壓不足以將冷凝的表皮緊壓在模面上,留下融膠在流動方向的縮痕;


方案:


a、提高模溫,保持較高料溫,射壓和保壓將冷凝層緊壓在模面上,直到制品定型,流痕無由產(chǎn)生;


b、模溫可從材料廠商的建議值開始設(shè)定。每次調(diào)整的增量可為6C,射膠10次,成形情況穩(wěn)定后,根據(jù)結(jié)果,決定是否進(jìn)一步調(diào)整。


2、塑料模具澆口、流道、澆口太?。?/p>


形成:


澆口、流道、澆口太小,流阻提高,如果射壓不足,融膠波前的推進(jìn)會愈來愈慢,塑料會愈來愈冷,射壓和保壓不足以將冷凝的表皮緊壓在模面上,留下融膠在流動方向的縮痕。


方案:


以CAE(如C-MOLD)在電腦上對不同的融膠傳送系統(tǒng)(包括澆道、流道和澆口)的充填進(jìn)行模擬分析,找出理想的澆道、流道和澆口的尺寸(包括長度和斷面有關(guān)尺寸如直徑等),是可行之道。


3、塑料模具排氣不足:


形成:


排氣不足,會使得融膠充填受阻,融膠波前無法將冷凝的表皮緊壓在模面上,留下融膠在流動方向的縮痕;


方案:


a、每一段流道末端就開始排氣,這樣可以在進(jìn)澆模穴前排除大量的空氣;


b、模穴排氣更不能輕忽;


c、澆口對面的分模面上,考慮加排氣孔,對應(yīng)于制品盲孔末端處,考慮加排氣頂出銷;


d、CAE(如C-MOLD)模擬融膠充填,可以幫我們很快的找到所有可能的最后充填處,也就是須是要加排氣孔的地方。按圖索異,萬無一失。加裝一真空系統(tǒng),在充填前和充填時(shí)進(jìn)行抽氣,是一有效排氣方法。對于某些咬花裝飾制品面言,這可能是唯一的排氣良方。


塑料問題造成的流痕:


1、流動性不佳:


形成:


流長對壁厚比大的模穴,須以容易流動的塑料充填。如果塑料流動性不夠好,融膠愈走愈慢,愈慢愈冷,射壓和保壓不足以將冷凝的表皮緊壓在模面上,留下融膠在流動方向的縮痕;


方案:


材料廠商根據(jù)特定設(shè)計(jì),可以提供專業(yè)的建議:以不產(chǎn)生溢料的原則下,選用最易流動的塑料;


2、采用成形潤滑劑不當(dāng):


改用合適的潤滑劑。


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